M-06

*< M6 Mindestschichtdicke 5 µm
** SL = Sealer an Lubrication (Versiegelung und Schmierung mit µ = 0,12 - 0,18)
Korrosionsbeständigkeit NSS: 120h WR,  264h RR

ISO 4014 ⇒ ersetzt DIN 931

*< M6 Mindestschichtdicke 5 µm
** SL = Sealer an Lubrication (Versiegelung und Schmierung mit µ = 0,12 - 0,18)
Korrosionsbeständigkeit NSS: 120h WR,  264h RR

ISO 4014 ⇒ ersetzt DIN 931

*< M6 Mindestschichtdicke 5 µm
** SL = Sealer an Lubrication (Versiegelung und Schmierung mit µ = 0,12 - 0,18)
Korrosionsbeständigkeit NSS: 120h WR,  264h RR

ISO 4014 ⇒ ersetzt DIN 931

*< M6 Mindestschichtdicke 5 µm
** SL = Sealer an Lubrication (Versiegelung und Schmierung mit µ = 0,12 - 0,18)
Korrosionsbeständigkeit NSS: 120h WR,  264h RR

ISO 4014 ⇒ ersetzt DIN 931

*< M6 Mindestschichtdicke 5 µm
** SL = Sealer an Lubrication (Versiegelung und Schmierung mit µ = 0,12 - 0,18)
Korrosionsbeständigkeit NSS: 120h WR,  264h RR

ISO 4014 ⇒ ersetzt DIN 931

*< M6 Mindestschichtdicke 5 µm
** SL = Sealer an Lubrication (Versiegelung und Schmierung mit µ = 0,12 - 0,18)
Korrosionsbeständigkeit NSS: 120h WR,  264h RR

ISO 4014 ⇒ ersetzt DIN 931

*< M6 Mindestschichtdicke 5 µm
** SL = Sealer an Lubrication (Versiegelung und Schmierung mit µ = 0,12 - 0,18)
Korrosionsbeständigkeit NSS: 120h WR,  264h RR

ISO 4014 ⇒ ersetzt DIN 931

*< M6 Mindestschichtdicke 5 µm
** SL = Sealer an Lubrication (Versiegelung und Schmierung mit µ = 0,12 - 0,18)
Korrosionsbeständigkeit NSS: 120h WR,  264h RR

ISO 4014 ⇒ ersetzt DIN 931

*< M6 Mindestschichtdicke 5 µm
** SL = Sealer an Lubrication (Versiegelung und Schmierung mit µ = 0,12 - 0,18)
Korrosionsbeständigkeit NSS: 120h WR,  264h RR

ISO 4014 ⇒ ersetzt DIN 931

*< M6 Mindestschichtdicke 5 µm
** SL = Sealer an Lubrication (Versiegelung und Schmierung mit µ = 0,12 - 0,18)
Korrosionsbeständigkeit NSS: 120h WR,  264h RR

ISO 4014 ⇒ ersetzt DIN 931

*< M6 Mindestschichtdicke 5 µm
** SL = Sealer an Lubrication (Versiegelung und Schmierung mit µ = 0,12 - 0,18)
Korrosionsbeständigkeit NSS: 120h WR,  264h RR

ISO 4014 ⇒ ersetzt DIN 931

*< M6 Mindestschichtdicke 5 µm
** SL = Sealer an Lubrication (Versiegelung und Schmierung mit µ = 0,12 - 0,18)
Korrosionsbeständigkeit NSS: 120h WR,  264h RR

ISO 4014 ⇒ ersetzt DIN 931

*< M6 Mindestschichtdicke 5 µm
** SL = Sealer an Lubrication (Versiegelung und Schmierung mit µ = 0,12 - 0,18)
Korrosionsbeständigkeit NSS: 120h WR,  264h RR

ISO 4014 ⇒ ersetzt DIN 931

*< M6 Mindestschichtdicke 5 µm
** SL = Sealer an Lubrication (Versiegelung und Schmierung mit µ = 0,12 - 0,18)
Korrosionsbeständigkeit NSS: 120h WR,  264h RR

ISO 4014 ⇒ ersetzt DIN 931

*< M6 Mindestschichtdicke 5 µm
** SL = Sealer an Lubrication (Versiegelung und Schmierung mit µ = 0,12 - 0,18)
Korrosionsbeständigkeit NSS: 120h WR,  264h RR

ISO 4014 ⇒ ersetzt DIN 931

*< M6 Mindestschichtdicke 5 µm
** SL = Sealer an Lubrication (Versiegelung und Schmierung mit µ = 0,12 - 0,18)
Korrosionsbeständigkeit NSS: 120h WR,  264h RR

ISO 4014 ⇒ ersetzt DIN 931

*< M6 Mindestschichtdicke 5 µm
** SL = Sealer an Lubrication (Versiegelung und Schmierung mit µ = 0,12 - 0,18)
Korrosionsbeständigkeit NSS: 120h WR,  264h RR

ISO 4014 ⇒ ersetzt DIN 931

*< M6 Mindestschichtdicke 5 µm
** SL = Sealer an Lubrication (Versiegelung und Schmierung mit µ = 0,12 - 0,18)
Korrosionsbeständigkeit NSS: 120h WR,  264h RR

ISO 4014 ⇒ ersetzt DIN 931

kurze Abmessungen z.T. Gewinde bis Kopf,
TL = Schmierstoff im Topcoat mit µ = 0,09 - 0,14,
Korrosionsbeständigkeit NSS: 480h RR, Chrom(VI)-frei

ISO 4014 ⇒ ersetzt DIN 931

kurze Abmessungen z.T. Gewinde bis Kopf,
TL = Schmierstoff im Topcoat mit µ = 0,09 - 0,14,
Korrosionsbeständigkeit NSS: 480h RR, Chrom(VI)-frei

ISO 4014 ⇒ ersetzt DIN 931